Последняя Капля

Здравствуйте, тополиный пух, майки на бретельках, сандалии на босу ногу, мороженное и прочая летняя атрибутика!
Выходные удались во всех смыслах. Чудо-мотоцикл получил, наконец, ТО (ради этого пришлось вписать меня в страховку). От перекрашивания Африку спас обнаруженный в пятницу вечером прошлогодний лист осмотра от моей Макаки. Про цвет там не было ни строчки. Пока Монгол гудел сигналом и мигал фарами на стенде осмотра, я обсуждала преимущества Хонды перед Уралом с молодым гаишником-мотоциклистом. В общей сложности вся процедура заняла пару часов. Получив заветный ламинированный кусочек картона, мы двинулись на Истру. Лагерь удалось найти с третьей попытки. Купались, общались, выпивали в хорошей компании.
Для меня апофеозом праздника стали покатушки на TTR-золотистые колеса, на котором до земли я достаю одной ногой и то неуверенно. Как я скакала по полю на подножках (после принятого коньяка совсем не страшно)!
Ощущения не передаваемые: еду по грунтовке - надо поворачивать, ногами не достану, в грунтовку явно не впишусь. Ну, я вздохнула, и в одуванчики, упаду так хоть не больно. А он едет! Гребет себе и гребет, по траве как по асфальту. Я тут совсем расхрабрилась, пролетела мимо Монгола с воплем: “Я еще кружооочеееееек!” Жаль, парковку испортила, свалилась в паре метре от Бороды, который уже изготовился меня ловить, перетормозив передом. По утру на выпрошенной у Галки «на померить» Шерпе было гораздо страшнее.
Домой вернулись ленивые и вареные, на трудовые подвиги задвинули. Спала я этой ночью как младенец и снились мне мотоциклы в одуванчиках.

Сегодня я оказалась в святая святых российского Интернет-бизнеса – Главном Офисе «Яндекса». Мистическое обстоятельство: офис находится на территории завода «Кристал». Дальше ресепшена меня, конечно, не пустили, но была впечатлена раздвижными дверями, купольными камерами и проектором над администраторской стойкой. Монгол сфотографировал трогательных лошадок на въезде.
Позитивное во всех отношениях утро. У меня появилась новая мечта – я вырасту и стану курьером на мотоцикле. Одно плохо, работа сезонная, но за то красота какая, по набережным, да без пробок и погода чудесная, живи и радуйся. После Яндекса доехали до монгольской работы и там я пересела на метро. Девочка со шлемом никого не впечатляет, не любопытные у нас люди. В переходе на «Площадь Революции» потрепанный мужичонка играл на скрипке «Шторм» Ванессы Мэй, местами точно по оригиналу. В вагоне скрипач с гитаристом сыграли красивую песенку “Последняя поэма”. Всех люблю, дорогие сокамерники!

Утро субботы не задалось – в ГАИ проспала, такси не ехало, громко и скандально полаялась с теткой, перегородившей своей пакостной Окой калитку отчего дома. Порадовал таксист, когда я садясь в машину от души грохнула шлемом об «торпеду»: «Что, сестренка, мотоцикл отобрали?» - «Не, дядь, права получаю!» Пожелал удачи, приятно.
В окошке приема документов меня облаяли, за не хватку лицензии с купленной мед. справке. Но вид мой выражал суровую решимость, а взгляд примерно: «Дядь, дай правишки, а то прям тут разревусь!» Послали фотографироваться. Входя, я сказала: «Нам красоты не надо, нам чтоб узнавали», намекая, чтоб быстрей. Ну что просила, то и получила.
Тада-та-там! Я теперь снова с правами. Но за это пришлось поплатиться утратой собственности на Макаку. Отсюда вопрос: долго ли менять все документы на мотоцикл, начиная с ПТС, и будут ли менять номера, что повлечет за собой повторное прохождение тех. осмотра? Я даже рукописку себе выписать не могу, так как ОСАГу по ней получить вряд ли получится.
После гаишных мытарств опять на такси поехала в Мамонтовку, там, на даче, Монгол со товарищи готовились встречать ярославских «Черных Медведей», которые крупной делегацией решили посетить пушкинский «Байк Вик-Энд».
Гостей встретили у МКАДа, поехали в Пушкино внушительной колонной, народ фотографировал. На месте обнаружились: кроссовая трасса с парой прыгающих энтузиастов, памятные брелочки на входе, огромное поле, уже основательно перепаханное, так что чопперистам да и не только им, пришлось тяжеловато. Я благоразумно от асфальта топала пешочком, мой визг и цепляние за все подряд в ответственный момент очень отвлекает водителя. На сцене музицировала группа «Э.С.Т.», которую я не узнала. Потоптались по полю, никого знакомых не встретили и уехали обратно на дачу, готовить гостям стол и кров. Встречали по «медвежьей традиции» стопкой у ворот, все как положено. Ну дальше застолье, тосты, шашлык. Совершила подвиг - по настоятельному совету Монгола ушла спать, как только моя голова начала превращаться в тыкву. Монгол явился часа в три, разбудил, спел шепотом первый куплет из «Врагу не сдается наш гордый Варяг» и уснул.
Утром провожали гостей, мыли мотоциклы и катались на хозяйском кроссаче 125ке. Проехала 50 метров, очень боялась, потому как маленький (ногами достаю!), но злой, при попытке повернуть свалилась (думаю, что от страха). Отличная вещь, легкая, сверху упал - даже не придавил, подняла сама.
Домой вернулись часов в 8мь, окуклилась, не совершив ни каких трудовых подвигов. Так что сегодня ждут меня хозяйственные радости.

Одна из причин невероятной популярности социальных сетей - эффект сопричастности! Именно желание участвовать в создании чего-то такого нового, неизведанного, но несомненно важного и доступного только избранным, заставило когда-то меня, краснодипломного выпускника технического вуза, ни разу в жизни не видевшего Интернета, стащить со склада на почтамте модем и отправится в увлекательное путешествие по страницам в поисках ответа на вопрос «А как оно все работает?».
Сейчас же не нужно знать что такое xtml и зачем нужен web-сервер. Открой браузер, зайди на MySpace и зарегистрируйся. Все! Теперь ты тоже один из создателей мирового медиа-пространства. Каждый может стать сам себе издателем-журналистом-редактором с аудиторией в несколько сотен тысяч человек, и для этого даже не надо вставать со своего любимого компьютерного кресла. Здесь за день ты можешь стать звездой, и о тебе узнает полмира, только опубликуй первым ссылку. Ты сопричастен, ты – творец! Тщеславие и лень – вот двигатель прогресса.